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对于净利润大幅增长的原因，几家险企都提及业务增长、投资收益率较高以及保险企业手续费及佣金支出税前扣除政策调整的影响。值得一提的是，中国平安还公布了其归属于母公司股东的营运利润为1040.61亿元，同比增长21.5%。中国平安指出，营运利润以财务报表净利润为基础，剔除短期波动性较大的损益表项目和管理层认为不属于日常营运收支的一次性重大项目，可更清晰客观地反映公司当期业务表现及趋势。

MetalBulletin贵金属分析师称，黄银比率接近历史高位，银价料将在年底前意外反弹。未来几个月，白银表现优于黄金的理由很充分，因为金银比更容易从现在开始下跌。责任编辑：郭建中新网重庆11月24日电 （记者 韩璐）“现在中国各地政府都在‘引才引智’。但引才的关键，不是把某个院士和科学家引进来，一定要把他的团队引进来。科学家失去他的团队，就不可能有持续的创新。”24日中国科学院院士、非常规油气地质学理论奠基人和能源战略研究科学家邹才能在接受中新网记者采访时说。

责任编辑：陈悠然 SF104FX168财经报社（香港）讯 隔夜，美国最新出炉的ISM制造业PMI创下金融危机结束后的新低，引发市场对经济衰退的担忧！CNN消息称，ISM方面援引美国制造商的话指出，美政府挑起的贸易摩擦致使原材料价格上涨，抑制了市场需求。

“上市公司的股价是存在比价效应的，在其他上市公司股价下跌的背景下，停牌的上市公司复牌后，补跌往往变得不可避免。如果把停复牌制度作为避免公司股价下跌的‘挡箭牌’，往往会积累个股风险。”业内专家分析，借助于停牌规避股价下跌带来的风险，成功的案例很少见。例如，2015年股市异常波动中出现千股停牌，但复牌的个股亦纷纷补跌。

资产和债务结构方面，截至2017年年底，国航的带息负债有40.84%为美元，而东航带息债务的美元比重已大幅降低至28%，南航的美元负债占比约为34%。如果人民币对美元贬值1%，国航的税后利润减少2.79亿元人民币；南航的税后利润和留存利润减少2.78亿元人民币；东航的收益减少2.6亿元人民币。

责任编辑：唐婧来源：证券时报网展望后市，山西证券认为，短期市场风险走高将带动一波反弹，但存量资金博弈格局、经济基本面仍显疲弱、金融市场风险尚未出清三大因素仍将从根本上限制反弹的空间和持续性。短期来看，建议投资者关注科技板块（OLED、芯片、自主可控）的投资机会。